
موضوع «پارکینگ» در کتاب حاضر به مثابه نقدی بر رویکردهای رایج در برنامهریزی شهری عمل میکند. این کتاب با تکیه بر تحلیلهای نظری و شواهد تجربی نشان میدهد که چگونه سیاستهای رایج پارکینگ در شهرها به خودروها یارانه میدهد، پراکندهرویی شهری را تشویق میکند، طراحی شهری را تخریب میکند، از قابلیت پیادهروی جلوگیری میکند، به اقتصاد آسیب میزند، سبب بالا رفتن هزینههای مسکن میشود، و بر افرادی که توان مالیِ خرید خودرو ندارند و یا ترجیح میدهند نداشته باشند هزینه ناعادلانه تحمیل میکند. شوپ به یاریِ تحلیلی دقیق و اندیشهای خلاق، سه اصلاح در پارکینگ را توصیه میکند: (1) حذف الزامات پارکینگ غیر حاشیهای؛ (2) تعیین قیمتهای مناسب برای پارکینگ حاشیهای؛ و (3) صَرف درآمد پارکومتر برای بهبود خدمات عمومی در خیابانهای پارکومتردار. این کتاب گزارشی درباره پیشرفت شهرها در اتخاذ این سه اصلاح است. نتایج موفقیتآمیز در این زمینه، شواهدی قانعکننده ارائه میدهد که سیاستهای پیشنهادیِ شوپ نه نظری و آرمانگرایانه بلکه عملی و واقعیتگرایانه هستند. نویسنده کتاب، در نهایت به ما یادآور میشود که سیاستهای گمراهکننده و اشتباه ما در حوزه پارکینگ چه میتواند بر سر یک دنیای خوب بیاورد.
| فرمت محتوا | pdf |
| حجم | 36.۴۰ کیلوبایت |
| تعداد صفحات | 650 صفحه |
| زمان تقریبی مطالعه | ۰۰:۰۰ |
| نویسنده | دونالد شوپ |
| مترجم | محمود شورچه |
| ناشر | انتشارات مرکز مطالعات و برنامهریزی شهر تهران |
| زبان | فارسی |
| عنوان انگلیسی | Parking and the city |
| تاریخ انتشار | ۱۴۰۵/۰۲/۲۷ |
| قیمت ارزی | 4 دلار |
| قیمت چاپی | 319,000 تومان |
| مطالعه و دانلود فایل | فقط در فیدیبو |