کتاب بالگرد شناسی اثر خلیل کولیوند نشر انتشارات قلم همت

بالگرد وسیله نقلیه موتوری است که کار آن و خدماتی که می‌تواند انجام دهد از تمام وسائط نقلیه دیگر اعم از زمینی، هوائی و دریایی دلچسب‌تر است. این ماشین پرنده می‌تواند عمودی بالا برود، پایین بیاید و به پهلوی راست یا چپ و هم به جلو با هر سرعتی که خلبان میل دارد در حدود قدرت موتور خود پرواز کند و حتی قادر است در فضا به عقب نیز حرکت نماید. بالگرد می‌تواند در فضای کوچکی که تنها کمی بزرگتر از شعاع پروانه‌های آن باشد پائین بیاید و در همانجا دوباره پرواز کند، گاراژ آن ممکن است روی پشت بام آسفالتی باشد و از همانجا بلند شود و به جای خود برگردد. بالگرد در واقع در سلسله وسائل حمل و نقل، شکاف بین وسائل نقلیه سطح زمین و دریا را با وسائل نقلیه هوائی یعنی هواپیما پر کرده و حد وسطی است بین وسائط نقلیه هوائی و زمینی و می‌تواند خود را با هر نوع شرایط مربوط به حمل و نقل از لحاظ سرعت و سمت حرکت و غیره وفق دهد. بالگرد قدرت خود را از پروانه‌ها یا بال‌های دوار کسب می‌کند که هم سبب بلند شدن آن از زمین و هم باعث حرکت آن به سمتی که رهبری می‌شود، می‌گردد. این وسیله می‌تواند با اطمینان و بدون خطر و بدون به کار بردن نیرو یعنی در حال خاموشی موتور به واسطه همان حرکت اتوماتیک تیغه‌ها آهسته به زمین فرود آید و قابلیت نشستن در یک زمین کوچک در مقام مقایسه با تمام وسایل نقلیه، مزیتی خاص به آن بخشیده است. کارهای بالگرد مثل سایر وسائل نقلیه محدود به خطوط زمینی یا هوائی نیست، بلکه بالای سر وسائل نقلیه موتوری زمینی و زیر پای وسائل نقلیه هوائی نیز فعالیت می‌کند. طرح اصلی ساخت بالگرد را برای اولین بار چینی‌ها در ۴۰۰ سال بعد از میلاد برای ساخت اسباب بازی‌های فرزندانشان به کار بردند. لئوناردو داوینچی و یک روسی به نام میخائیل لومونوسوف نیز از کسانی بودند که طرح-هایی از بالگرد را ارائه دادند، ولی نتوانستند از حرکت بخش اصلی بدنه به دور خود جلوگیری کنند. کلمه هلیکوپتر اولین بار در سال ۱۸۶۱ توسط یک دانشمند فرانسوی که اولین مدل کوچک با موتور بخار را ساخت، مورد استفاده قرار گرفت. اولین مدل بالگرد با موتور الکتریکی را توماس ادیسون اختراع کرد. ولین پرواز موفقیت آمیز نیز در سال ۱۹۰۷ در فرانسه البته توسط یک ماکت کوچک انجام شد که در این پرواز، بالگرد مدل به مدت ۲۰ ثانیه در ارتفاع ۳۰ سانتیمتری سطح زمین معلق ماند. در دهه ۴۰ و همزمان با پیشرفت در ساخت موتورهای هم محور (موتورهایی که در آن نیروی پیشران و پسران هر دو ملخ توسط یک موتور تولید می­شود) اولین بالگرد برای استفاده­های نظامی ساخته شد و اولین پرواز آن در سال ۱۹۴۲ در آمریکا با موفقیت صورت گرفت که آن را دو خلبان تا ارتفاع ۱ کیلومتری زمین و به مدت ۱ دقیقه بالا بردند.