درباره جریان های هارمونیکی در سیستم تغذیه هواپیما و روش های کاهش آن
بخشی از مقدمه:
در رابطه با کاهش مشکلات ناشی از استفاده نمودن از بارهای غیر خطی، سیستم های رگولاتوری اقدام به اعمال محدودیتهایی از طریق وضع استانداردهای مرتبط با آلودگی هارمونیکی در سیستم های قدرت نموده اند. این محدودیتها به دو روش اعمال می شود:
الف) محدودیتهایی که مقدار مجاز هارمونیک جریان تولیدی توسط مصرف کننده قابل تزریق به شبکه را بعنوان یک اقدام پیشگیرانه اعمال می کند.
ب) محدودیتهایی که سطوح مجاز ولتاژ هارمونیک اعمالی از طرف شبکه به مصرف کنندگان را تعیین می نماید.
در این میان فیلترهای فعال توان یک راهکار موثر در جهت حذف و یا کاهش هارمونیک ها می باشد. این مفهوم اولین بار توسط گیوگی و استریکولا در سال ۱۹۷۶ مطرح شد. هر دو واژه فیلتر فعال و فیلتر فعال توان برای این منظور بکار می رود البته فیلترهای فعال عموما با هدف پردازش سیگنال و فیلترهای فعال توان که با نام های فیلتر هارمونیک یا تثبیت کننده خطوط قدرت هم شناخته می شوند؛ بمنظور حذف حذف هارمونیک های جریان و ولتاژ در شبکه قدرت بکار می رود.