صنعت نگهداری، تعمیر و اورهال(MRO) هواپیما بخش مهمی از صنعت حمل و نقل هوایی می باشد، لذا به طور مستقیم اثر بخشی بالایی بر کیفیت این صنعت می تواند داشته باشد. از فاکتورهای خوب یک خط هوایی، نگهداری، تعمیر و سرویس مناسب هواپیما می باشد که عامل مهمی در جهت ایمنی جان مسافران و به موقع رسیدن پروازها به مقصد می باشد. صنعت نگهداری، تعمیر و اورهال هواپیما خود می تواند به عنوان پیش نیازی برای کشور هایی که مایل به ساخت هواپیما می باشند محسوب شود. از آنجا که این صنعت از نظر تکنولوژیکی، شامل سه سطح تعمیرات سبک، نیمه سبک، تعمیرات سنگین یا اورهال می باشد و با توجه به اینکه اورهال هواپیما شامل باز کردن و تست قطعات و سرهم کردن مجدد آنها است، می توان نتیجه گرفت که اورهال و مونتاژ در ارتباط با هم هستند و از تجربیات هر بخش می توان برای بخشی دیگر نیز استفاده نمود. بنابراین هر کشوری که توانایی نگهداری، تعمیر و اورهال هواپیما را داشته باشد، توانایی مونتاژ آن را نیز دارد، لذا به سطحی از تکنولوژی، که مقدمه ای برای کسب سطوح بالاتر مانند طراحی و ساخت هواپیما است دست می یابد.
هزینه نگهداری، تعمیر و اورهال هواپیما در طول عمرش دو تا سه برابر قیمت اولیه آن می باشد. بنابراین توانایی شرکت های هواپیمایی و کشورها در کاهش این هزینه ها نیز نقش بارزی در سودآوری صنعت حمل و نقل هوایی خواهد داشت.