کتاب پرواز شبانه و نامه به یک گروگان اثر آنتوان دو سنت اگزوپری نشر مجید

برای شرکت‌های باربری هوایی چالش بر سر پیشی گرفتن از سایر وسایل حمل‌ونقل بود. این موضوعی است که «ریوی‌یر»، رئیس تحسین‌برانگیز شرکت دراین کتاب می‌گوید: «برای ما مسئله حیاتی است، چون مسافت و زمانی را که طی روز از خطوط راه‌آهن یا کشتی‌رانی پیشی گرفته‌ایم، شب هنگام از دست می‌دهیم.» این سرویس شبانه، که در آغاز سخت از آن انتقاد می‌شد و اکنون مورد تأیید است، پس از اولین تجربه‌های آزمایشی خطرناکی که در زمان این داستان بسیار نامطمئن بود، امروزه امری عادی و جا افتاده شده است. در این سفرها، به خطرهای گریزناپذیر پرواز در خطوط هوایی که سرشار از رویدادهای پیش‌بینی نشده بود، حوادث مرموز و خائنانه‌ی پرواز در شب هم اضافه می‌شد. اگرچه خطرها هنوز هم بزرگ و فراوانند، اما باید بی‌درنگ اضافه کنم که روز به روز کاهش می‌یابند و هر پرواز، پرواز بعدی را آسان‌تر و مطمئن‌تر می‌سازد. اما در هوانوردی، مانند سیاحت و کشف سرزمین‌های ناشناخته، هنگام شروعش دوران قهرمانانه‌ای وجود داشت و «پرواز شبانه» که ماجرای غم‌بار یکی از این پیشاهنگان خطوط هوایی را برای‌مان تعریف می‌کند، طبعا لحنی حماسی به خود می‌گیرد.